00:00:01: Hallo Markus, folgt heute wieder das Daily Update.

00:00:15: Heute... Was soll ich mir dazu sagen?

00:00:20: Ich glaube windiger Tag trifft es wohl am besten!

00:00:25: Aber beginnen wir von vorne und zwar stand am Morgen threshold run-off geprogramm bzw.

00:00:32: Im Idealfall, sonst kann ich auch einen Gia-Lauf daraus machen.

00:00:38: Gestern hatte ich schon einen Double Threshold Day für normalerweise.

00:00:45: Wir haben heute einfach ein Volumenreiratage angesagt und wollte aber dann noch eigentlich grundsätzlich gerne zwei Threshold Einheiten im Laufen pro Woche haben.

00:00:57: Und demzufolge Das musste heute gewechselt werden und es ging auch relativ gut.

00:01:03: Ich merkte schon die Vorbelastung durch die Beine von meinen Gestern, dem zufolge ich glaube das ist ja kein Geheimnis und kann sich aufgrund dessen, dass ich einen Ermütungsbuch hatte sind wir noch niemals bei der Schwelle angekommen die ich als Schwelle identifizieren würde, sondern was wir aktuell einfach am festigen sind ist die bestmögliche Aromane Pace.

00:01:35: Die ist aber durchaus viel, viel geringer wie meine Schwelle sein sollte.

00:01:40: Von daher kann man jetzt beim Laufen nicht wirklich immer von Schwellenläufen sprechen, sondern eigentlich ist es eine Verfestigung der Aeroman-Pace und nach dem Aeroman wird dann hier wirklich sauber wieder aufgebaut oder muss auch aufgebaut werden.

00:01:58: Jetzt ist es ja mehr ein Lösung finden, wie ich möglichst schnell eine gute Aeroman Pace hinkriege.

00:02:10: Von daher hat das viel relativ gut aus.

00:02:13: Merkt ihr aber auch dort schon?

00:02:14: Es wirkt mir relativ windig.

00:02:16: heute hat mich dann einmal mehr belehrt heute, dass der Wind richtig stark war.

00:02:23: Wollte ja heute bewusst mal nach Havi wieder hochfahren weil er einfach noch mein Rad beziehungsweise ich habe und dessen für das Vorderrad eines von Swissside gekauft bin bis jetzt immer mit Heat gefahren muss.

00:02:38: aber zugeben kaum war der Seitenwind ein wenig stärker als irgendwie um die fünfzehn Stundenkilometer hatte ich einfach ein ungutes Gefühl.

00:02:46: in der Eroposition könnte tatsächlich noch ein Genickwoch sein, wortwörtlich.

00:02:52: Während dem Iron Man.

00:02:56: Entweder gehe ich das Risiko ein für einen Unfall, weil ich mich nicht mehr wohlfühle oder ich gehe zurück und dann bin ich aber eher aerodynamisch.

00:03:04: Ja man vielleicht mögen sich die einen oder anderen Zuhörer noch erinnern von was ich gestartet habe mit Kirtlund.

00:03:12: Ich glaube... In einer der ersten Folge haben wir mal Björn erwähnt.

00:03:17: Das war oder ist nach wie vor unser Kontakt, man kann es schon sagen von Swissside.

00:03:26: Er ist dort auch unter anderem tätig und mit ihm habe ich dann mal eine Rücksprachung gehalten weil er mir ja schon immer wieder einmal sagte oder mitteilte ihre Laufräder werden genau für solche Fälle wenig konzipiert oder sind darauf bedacht, nicht nur aerodynamisch schnell zu sein sondern eben auch dass Seitenwinde besser vertragbar sind sodass eigentlich quasi die Aeroposition nicht so schnell verlassen werden muss.

00:04:02: macht ihr Laufrad im Unkelschluss wieder schneller, weil Ovesli der Athletin dann aerodynamisch unterwegs ist.

00:04:13: Und nach längerem hin und her habe ich mir den letzten Wochen eines bestellt hier direkt nach Amerika und jetzt heute das erste Mal ausserbiert und bewusst auch eine windige Strecke ausgewählt und auch gehofft dass es richtig stark ist mit dem Wind.

00:04:30: Es war wie Tag und Nacht.

00:04:35: Mit dem Laufrad ist es wirklich... also das ist jetzt keine Schleichwerbung oder so, ich werde nicht von Ihnen bezahlt zahle.

00:04:42: Ich bin vollkommen regulären Preis für sein Laufrat, wie jeder andere auch kann aber mit wirklich sehr gutem Gewissen sagen dass Sie hier ein extrem gutes Produkt entworfen haben Und durchaus der Konkurrenz hier einen großen Unterschied darstellen lassen.

00:05:11: Lässt es viel, viel angenehmer fahren und ich war erstaunt.

00:05:15: Spätestens wenn es bei irgendwo ca.

00:05:18: von dem Heer rausgeht, also mit dem bisherigen Laufrad da konnte ich nicht mehr in der Opposition sein.

00:05:25: Heute hat es laut App locker um die Vierzigstunden Kilometer gehabt und ich konnte hier in den Wind rein liegen und man hatte das Gefühl gut.

00:05:34: Und jetzt kann man einfach weiterfahren, da hält alles.

00:05:37: Na ja, was aber der Winterzehnt mit sich gebrauchte war heute vierundhalb Stunden ein Ride wo ich dachte gut wen sind's?

00:05:47: zwei Stunden Gegenwind?

00:05:49: Zwei Stunden Rückwind.

00:05:51: Leider hatte ich nachher in zwei Stunden mehr Wind so gekehrt das auch für die Rückfahrt wieder gegen Wind angesagt war.

00:05:57: und ähm...ja Trotz super Lauffahrt und allem anderen waren es wirklich harte Vier-Einhalb Stunden, weil ihr Gegenwind halt einfach ganz andere Dimensionen sind.

00:06:12: Wenn ich mit mindestens dreißig bis viertigstunden Kilometern einen Wind beteile, dann ist das nicht mehr so lustig.

00:06:18: Und gleichzeitig fahren die Amis nach wie vor sehr verrückt.

00:06:23: Die einzige eine oder andere brenzige Situation entsteht und wenn man dann unterwegs Nummer Platte, Nummer Acht einsammelt ist irgendwann die Energie weg.

00:06:33: Da ist man einfach froh, wenn man wieder zu Hause ist.

00:06:37: Und jetzt würde ich sagen Ist der Restday für morgen definitiv wohl verdient bzw.

00:06:44: Stoßwellentherapie steht an?

00:06:46: Die braucht das definitiv auch wieder So, dass ich dann für Freitag für das nächste Koppeltraining ready bin.

00:06:54: In diesem Sinne ganz einen schönen Abend noch!

00:06:56: Ciao Markus!

00:07:00: Janik!

00:07:01: Ja also erst mal gut, dass das geklappt hat mit zwei Tageschwelle hintereinander.

00:07:05: Du hast es natürlich schon angesprochen.

00:07:07: Grundsätzlich hätten wir heute eher den Tag gemacht wo halt sehr umfanges orientiert gewesen wäre und das einfach nicht in Richtung Schwelle gegangen wäre.

00:07:20: Es heißt Schwelle, aber es ist eher, wie du es gerade schon beschrieben hast, natürlich Ironman-Pace.

00:07:27: Man könnte da jetzt ein bisschen unterscheiden, ne?

00:07:29: Ist das die vier Millimolschwelle oder zwei Millimolschwelle und so wie du sagst von einer Leistungsfähigkeit befinden wir uns eher an der Laktatsschwelle von zwei Millimonen was eine Dauerbelastung geht, die auch im Ironman realistisch ist.

00:07:43: Nichtsdestotrotz ist es natürlich gut von dir als Athlet immer mal wieder da auch zu sagen, okay hier möchte ich gerne nochmal ein Stück mehr.

00:07:51: Aber für mich als Aufgabe als Trainer ist natürlich da auch nicht immer einmal wieder ein Stück zu bremsen und wir können ja noch mal nächste Woche im Montag genau darauf eingehen in die Radeinheit wo es halt sage ich mal so war dass wir jetzt tendenziell letzte Woche mit fünfzehn Minuten angefangen haben und das war auch gut

00:08:08: so

00:08:09: und jetzt in Richtung zwanzig bis dreißig Minuten in der Weile kommen und da einfach immer so ein bisschen Kondens ist und deswegen vor allen Dingen den Trainer mündiger Athleten hat, die auch hier einen Input geben wie du.

00:08:22: Aber dass der Trainer dann auch wenn es notwendig ist das ganze bremst und so der Sache mit Björn ja ist halt unglaublich gut da einfach dieses Netzwerk zu haben Du hast ja das schon angesprochen in der einen Sprachnachricht, dass du das nochmal überdenkst mit den Laufrädern wegen dem Wind und so wie du sagst Wenn du halt einfach nicht in einer Eroposition bleibst Und immer wieder dich an baseball beziehungsweise am Oberlinke festhält verlierst du halt einfach so viel Leistung beziehungsweise deinen Oberkörper und dein ganzer Körper stellt, hat so einen großen Windwiderstand da.

00:08:52: Das ist ein Laufrad was den Wind besser kompensiert, einfach viel effektiver ist.

00:08:59: Und dann muss man natürlich auch sagen... Du als leichter Athlet hast bei den Winden gegenüber jemandem der achtzig Kilo wiegt oder fünfmal achtzig kilo viel weniger Masse im Game zu setzen.

00:09:10: Dadurch trifft dich der Wind als Athlet viel mehr im Verhältnis also proportional und dadurch ja, du bist anfälliger als ein Lebentypus für Wind wenn Du halt einen windanfälligen System mit hohen Laufrädern hast.

00:09:27: Und absolut richtige Entscheidung dass du da, sag ich mal, Björn kontaktiert hast und da ihn auch gefragt hast dann das wir da einfach den Kontakt zu ihm haben zur Swissside Zudem unternehmen was natürlich ja vielleicht nicht das riesen marketing hat wie jetzt andere marken aber einfach wissenschaftlich so wie du es beschreibst.

00:09:45: So ein hohes nur hau hat und da einfach so viel test hat so viel wissen, da über einen kurzen draht ihn einfach anzurufen ihnen zu schreiben dann das laufrad jetzt zu ordern und auch wieder sagst wenn ist absolut keine schleichwerbung.

00:10:00: Definitiv die richtige entscheidung muss das ganze natürlich auch mal in zwei händes setzen dass was du jetzt alles schon investiert hast für Hawaii.

00:10:08: Und wenn es dann am Laufradscheid hat und theoretisch auf dem Baseball sitzen würdest, und da in neunzig Kilometer dreißig Watt liegen lässt, dann fragt man sich warum du als Athlet vier bis fünf Wochen vorher nach Hawaii bist?

00:10:23: Ich glaube das mag ich so sehr an mir und dass wir natürlich auch die Höhe unheimlich gerne dieses Jedenstein umdrehen.

00:10:31: Und selbst wenn es jetzt nochmal zwei, drei Wochen vorweih ist und genau das ist der Grund warum du so lange vorher da bist.

00:10:37: Also wenn wir jetzt einfach schon mal rüber passieren lassen welche Erkenntnisse wir als Team und auch du als Athlet auf dieser Insel gewonnen haben dann ist es schon wieder ja alleine das ist es definitiv fährt dass du vier wochen vorher da wirst.

00:10:53: und dann hoffe ich dass du heute wenn der daily podcaster scheidet einen ahulsamen Ruhetag am Donnerstag hattest und dann geht es auf in eine wirklich, wirklich harte Einheit am Freitag.

00:11:09: Eine richtig straffe Koppel-Einheit!

00:11:10: Ich freue mich schon auf das Update und hoffe darauf dass es dir nach sehr gut geht und ja du erst mal heute an deinem Donnerstag ne gute Stoßfestherapie hast und freu mich von dir zu hören.