🎙️ Aloha Kalle – Triathlon Training im Dialog

🎙️ Aloha Kalle – Triathlon Training im Dialog

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00:00:01:

00:00:11: Servus Markus!

00:00:12: Hey, wir müssen uns was überlegen.

00:00:16: Ich habe keine Ahnung wie das andere Athleten machen, aber wir haben ein ernsthaftes Problem bei mir – ich verbrenne mich und zwar heute war es auch wieder.

00:00:28: Das kommt sehr analog an das erste Training.

00:00:31: Ich frage mich wie ich ganz am Anfang vor zwei Wochen, ich glaube sechs mal zwanzig Minuten bewältigen konnte.

00:00:40: Nach dreiviertel Stunden bin ich verbrannt.

00:00:43: Heute wieder drei Mal ging ein Paar los.

00:00:47: Zweihundertfünfzig würde ich sagen, glaube ich warte noch zu zweit.

00:00:52: mit drei Hundert in der ersten Minute, also richtig stark und habe mich auch wirklich gut gefühlt.

00:00:56: Ich habe aber irgendwann auch gemerkt, hey es liegt nicht an der Kraft!

00:01:01: Also die Kraft wäre vorhanden, aber der Körper fährt runter.

00:01:05: Der Puls ist runtergekommen.

00:01:07: Der Erlag im Schnitt glaube ich jeweils pro Einheit bei hundertfünfundsiebzig.

00:01:11: Das ist halt hoch.

00:01:12: Wir hatten Temperaturen von mindestens fünfunddreißig Grad voller Sonne und danach hat er zugemacht.

00:01:20: Der Körper konnte nicht mehr kühlen.

00:01:22: Was macht er?

00:01:23: Er fährt runter und das Problem ist, an sich zu kühlern.

00:01:29: während des Rays kannst du ja pro Age-Station eigentlich Wasser über dich lernen oder Wasser holen.

00:01:36: und auch jetzt heute nach dem letzten Intervall, den ich ein wenig abkürzen musste weil ich wusste, ich habe mich sowieso verbrannt Ich muss dringend Wasser holEN.

00:01:46: Kaum hatte ich zwei Liter nachgetrunken, es ging wieder alles.

00:01:50: Also das System würde funktionieren.

00:01:53: aber das System funktioniert nicht aufgrund dessen dass ich viel zu wenig Wasser transportieren kann.

00:01:58: Ich hatte jetzt vier Liter Wasser dabei.

00:02:01: Nein, nein, nein Dreieinhalb kann ich maximal ins System mitnehmen und ich verbrauchte auf die drei Stunden fünf ein halb Liter.

00:02:11: also wir kommen sehr an die Zahl von zwei Liter pro Stunde hin.

00:02:15: Und da ist auch die Frage, also du kannst mich nicht am Freitag vier oder fünf mal dreißig Minuten laufen lassen mit maximal fünf Minuten Pause?

00:02:25: Ich habe keine Ahnung wo ich dort Wasser holen kann!

00:02:27: Also wir müssen uns hier was überlegen wenn wir das wirklich selber machen wollen.

00:02:32: plus Ich frage an dich, und ich habe nicht das Gefühl, dass ich Zweihundepfünfzig Watt drücke.

00:02:38: Also realistisch gesehen glaube ich müssen wir uns zufrieden geben wenn ich zweihundapfünfundzwanzig bis zweihundertvierzig wattdrücke.

00:02:46: Ich glaube für das bin ich zu schlecht.

00:02:48: also kann es gerne auch mal heute reinschauen.

00:02:50: logisch Es war immer eine Vorbelassung.

00:02:52: außer beim letzten Intervall dort muss ich sagen sie ist selbst der zweitletzte Arbeit versuchte ich noch irgendwo Zwei-Hundepfeunfunddreißig Watt zurück und ich hatte mich schon verbrannt.

00:03:03: Da habe ich den letzten Intervall versucht, irgendwie zu überleben.

00:03:07: Ich habe die ersten Minuten gekonnt ausgelassen.

00:03:10: Die habe ich als extra Pause noch genommen, also vier Minuten Pause gemacht und dann versuchte es, vierzehn Minuten durchzuhalten.

00:03:16: Und das Maximum war irgendwo zweihundertzwanzig Watt glaube ich.

00:03:20: Also das System hat mich aufgestellt.

00:03:25: Aber jetzt kaum.

00:03:26: eben hatte man wieder Wasser genommen, ging es wieder besser.

00:03:29: aber ich habe keine Ahnung wie das andere Athleten machen.

00:03:33: Wenn es so ein Tag ist wie heute, also kannst du gleich vergessen.

00:03:38: Also die Gefahr, dass ich mich auf dem Rad schon abschieße Gefühl... Also wenn das in den ersten drei Viertelstunden schon passiert dann haben wir verloren.

00:03:48: Dann kann ich gleich reinpacken, da kann man echt einen Schiedsrecht sagen Ich werde abbrechen, denn das System wird nicht mehr funktionieren und das ist krass!

00:03:57: Und gleichzeitig müssen wir aber sagen, ich brauche wie auch faste Also sicherlich, was ich zuhause verwende.

00:04:04: Dann habe ich so Roundabout roughly ein Vierziger im Schnitt wahrscheinlich, den ich eigentlich auch brauchen um vorne dabei sein zu können.

00:04:15: und die andere Frage ist halt an sich sieht die Kadenz eigentlich gut aus?

00:04:21: Ich gehe ja hier gekonnt einen Risiko ein mit.

00:04:24: ich habe ja ein Achtundfünfziger Blatt auf Sechsundvierzig dabei auch der aktuell montiert.

00:04:31: und es ist halt schon so, beim Runterfahren kann ich das voll ausschöpfen.

00:04:38: Beim Geradeaus fahren kann ich es praktisch auch ausschüpfen.

00:04:41: also da bin ich auf einem Achtundfünfziger Blatt hinten bei irgendwo elf oder dreizehn und kann dem zufolgerichtig schön schnell fahren eigentlich mit die Gehäufe.

00:04:52: zweiundvierzig Watt habe ich aber das Szenario mit Gegenwind auf einmal und es geht leicht hoch, damit ich relativ schnell in diesem Bereich nur noch eine Kadenz von Seventig habe.

00:05:07: Und da stellt sich halt dann wenig die Frage ja gut!

00:05:10: Wenn jetzt das Szenario E kommt, dass ich mich verbrenne, dann haben wir nur noch ein Seventiger-Kadenz.

00:05:16: Man hat Gegenwind – und Tennenzell ist es immer bis jetzt so gewesen, dass der Wind ... oder wenn ich Gegenwind habe, dann habe ich ihn zuerst.

00:05:25: Also er kommt eigentlich quasi von Harvey bis nach Kona runter.

00:05:29: Also heißt es gegen den Wind, dann nach Rückenwind ist eigentlich richtig kacke weil zu Beginn geht's mehr oder weniger zuerst hoch und von HW geht alles wieder runter bedeutet eigentlich hätte man lieber umgekehrt.

00:05:47: aber muss man natürlich quasi fragen ja gut möchte man das Risiko oder soll ich das Risico eingehen Oder wäre ich besser bestückt mit vorne?

00:05:56: Ich hätte noch eine Variante.

00:05:58: Sechsundfünfzig, vierundvierzig.

00:06:02: Weil ich weiß ... Ich könnte in achtundfünftiger Blatt fahren und ich weiß grundsätzlich auch ... Wahrscheinlich brauche ich es auch.

00:06:11: Also ich bin nicht ein Athlet der performt wenn es gerade ausgeht.

00:06:16: das habe ich jetzt auch schon festgestellt wenn ich den Mann oder anderen nachfahren.

00:06:21: Dort haben die kräftigen Männer durchaus einen Vorsprung.

00:06:25: Ich kann einfach mit dem Achtundfünfzeigblatt halten, kaum geht es nach oben und ich kann sie einholen.

00:06:31: Und beim Runterfahren kann ich jetzt aktuell mehr herausholen weil die wenigsten sind zufrieden und fahren an den Achtunfünfzigblatt sondern die fahren an das Achtumfünfzigerblatt wenn überhaupt.

00:06:43: Das stellt sich halt die Frage ja gut, gebe ich bewusstes Risiko ein oder nicht?

00:06:49: Was hältst du davon?

00:06:53: Okay, also Herr Yannick ist das ja eine sehr ausführliche Sprachnachricht.

00:06:56: Also fangen wir erst noch hinten an!

00:06:58: Die Sache ist dass mit dem Achtentvierziger Blatt ist natürlich wieder ne Risiko-Variante aber du sprichst es natürlich an ich sehe zwei Szenarien.

00:07:08: also grundsätzlich ist es ja früher Start Das heißt es wird auch nicht ganz so heiß sein Aber trotzdem ist es heiß und du hast Gegenwind.

00:07:15: das heißt die Kühlung in der ersten Streckenhälfte schon mal ein Stück besser ist also minimal.

00:07:23: Und dann ist die Sache mit der Cadence.

00:07:26: Das macht dich natürlich motorisch mega müde.

00:07:29: und auch die hohen Wattwerte, wenn du dort halt nur, sag ich mal vorwärtskommst mit zweihundertfünfzig Watt, da muss man das halt stark infrage stellen ob das halt das Richtige ist weil natürlich am Anfang sehr viel Rauspulver ist.

00:07:41: aber Gibt es noch die Möglichkeit, also man muss sich halt überlegen.

00:07:46: Kannst du das Acht- und Fünfziger Blatt auch zweifach fahren?

00:07:49: Ist das eventuell möglich, dass da halt vorne eventuell noch ein kleineres Anschraubst?

00:07:54: Also wenn du den Umwerfer dran hast, ne?

00:07:57: Das sind, wow!

00:07:58: Lass das zehn Watt sein oder acht Watt.

00:08:01: Und wenn man das jetzt ins Verhältnis setzt, dann müsste man einfach in das Verhältniss setzen Kraftaufwand und wirklicher Benefit, wenn du halt mehr Gründer fährst usw.

00:08:11: Ob das die acht Watt bis zehn Watt halt sparen oder ob sich das halt ergänzt und wir halt vorne zweifach fahren, um das Ganze halt zu egalisieren.

00:08:22: Weil ich denke natürlich schon jetzt irgendwie zweieinhalb Stunden oder zwei Stunden, fünfzehn Uhr mit einer siebziger Frequenz.

00:08:28: Das steckt definitiv in den Beinen und wenn er da halt natürlich mit zwei nach fünfzig reingeht ist es für einen Eirinnen auf der Inseln bei dem Wetter schon wirklich eine heftige Sache.

00:08:38: also dass von Werten schon sehr, sehr stramm und dementsprechend weiß ich nicht ob das Risiko dort so hoch ist.

00:08:45: Und würde einfach nochmal darüber sprechen was wir machen können.

00:08:48: natürlich dass am Freitag mit einbetten.

00:08:53: aber ja jetzt noch mal zurück zu der Trainingsreinheit an sich.

00:08:56: also erst einmal bin ich froh dass du mit mit zurückgegangen bist aber genau das ist ja der Punkt.

00:09:01: also erstmal bist du komoliert ermüdelt dann ist die in der Wahlform natürlich vor allen Dingen bei Hitze die ich jetzt gewählt habe halt brutal, weil dort jedes Prozent mehr an Leistung verbraucht hat.

00:09:16: Einfach heizt das System so hoch!

00:09:20: Das ist natürlich diese Minute, diese VHS Max-Minute die macht ich mega platt, weil das ist wahrscheinlich in der Schweiz eher Richtung dreihundertfünfzig Watt.

00:09:29: und dann über Hitze baust du Laktat auf und kaufst dann hinten drauf das Intervall.

00:09:35: Lange Rede, kurzer Sinn.

00:09:36: Das Ganze ist noch mal ein sehr hoher Reiz.

00:09:38: Wir wollten den bewusst und in dem Sinne war es ja auch gut dass wir da jetzt sage ich mal viele Schlüsse draus gezogen haben für den Freitag.

00:09:47: Ja müssen wir uns halt einfach was überlegen also organisatorisch ob du sonst halt immer hin und zurück fährst und dir vorher dort Flaschen abstellt wie auch das ganze System ist macht aber keinen Sinn in Anführungsstrichen in jeder Heine so wie du's jetzt gerade sagst zu überhitzen und den Körper sage ich mal da ins Nirwana zu fahren, weil er halt innerlich überhitzt und nicht mehr runterkommt.

00:10:10: Und was erstmal dafür spricht ist dass wenn du Wasser trinkst dann wieder raus kommst.

00:10:18: Das heißt definitiv das dein körper noch ein bisschen kapazität hatte.

00:10:22: also wenn du richtig überhitze ich hätte das schon mal in der trainingseinheit du hast es letztes jahr vorbei gesehen Da ist gar nichts mehr.

00:10:30: Da kannst du nur nach Hause gehen oder rollen, da funktioniert wirklich nichts mehr.

00:10:34: Bin ich eher froh, dass wir in dem Bereich noch nicht waren und du dich nicht so abgeschossen hast?

00:10:39: Und was wir jetzt noch machen können für die nächsten Tage vielleicht machst das auch heute nochmal schon, dass du mal in den Supermarkt gehst.

00:10:50: Wir hatten ja das mit dem Chorsensor der bringt ja nichts und ist ja nicht legitim.

00:10:56: aber einfach für dich, weil du immer Reliable Daten haben willst, dass wir einfach in Einheiten bei Wattwerten mit einem Fieberthermometer deine Körpertemperatur messen.

00:11:06: Also das du halt einfach mal guckst im Po dann wird die Pause immer ein Stück länger.

00:11:12: Das ist dann halt okay.

00:11:13: aber dann kriegen wir einfach unheimlich viele Daten und wissen okay bei welchen Temperaturen?

00:11:18: Bei welcher Flüssigkeit Menge Hast du welche Körper-Kerntemperatur?

00:11:24: Und für dich selber weißt du dann auch, okay bis zu der Temperatur kann ich gehen.

00:11:29: Bis zur anderen Temperatur darf nicht gehen weil sonst über Hitzigkeit.

00:11:33: das ist einfach die Frage ob du dir erstmal heute einen Thermometer holst und dann in den Radausfahrt halt das Ganze.

Über diesen Podcast

Dein Podcast für strukturiertes, alltagstaugliches und leidenschaftliches Triathlon-Training

Im Podcast „Aloha Kalle – Triathlon Training im Dialog“ berichten Age Grouper Athletinnen und Athleten offen, ehrlich und authentisch von ihrem persönlichen Weg im Triathlonsport.
Im Mittelpunkt: Der Spagat zwischen Beruf, Familie und leistungsorientiertem Training – mit dem Ziel, sich Schritt für Schritt weiterzuentwickeln.

Coach & Profi-Triathlet Marcus Herbst begleitet die Gespräche mit seiner Erfahrung und seinem Know-how. Als Trainer setzt er auf individuell abgestimmte, wissenschaftlich fundierte Trainingspläne, die klar strukturiert, aber flexibel genug sind, um sich in den Alltag seiner Athleten einzufügen.

🎯 Themen im Fokus:

VO₂max-Training & anaerobe Schwelle
Grundlagenausdauer (GA1, GA2)
Kraft- & Stabilisationstraining
Periodisierung: Belastung, Erholung, Wettkampf
Regeneration, Ernährung, Schlaf & mentale Stärke
Rückschläge, Anpassung, Motivation
Echte Geschichten statt Hochglanz-Fassade:
Die Athleten sprechen über Höhen und Tiefen, Veränderungen im Trainingsalltag, Rückschläge und Learnings.
Dabei wird deutlich: Realistische Ziele, mentale Stärke und eine enge Zusammenarbeit mit dem Coach sind der Schlüssel für nachhaltigen Erfolg im Ausdauersport.

➡️ „Aloha Kalle“ richtet sich an alle, die Triathlon mit Herz, Kopf und System betreiben wollen – vom motivierten Einsteiger bis zum erfahrenen Age Grouper.

von und mit Marcus Herbst

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