00:00:01:

00:00:11: Hallo Markus!

00:00:12: So, der Athlet meldet sich auch mal noch.

00:00:16: Auch wenn er gefühlt schon tot mit ist und gleich ins Bett fällt.

00:00:20: was für ein anspruchsvoller Tag es heute wieder war.

00:00:23: Der nächste Double Special today ist im Buche oder ist für den Bucht mittlerweile.

00:00:31: Der war heute eher in sich, aber ich bin mega happy.

00:00:38: Wir hatten ja jetzt den ersten Threshold.

00:00:41: Run draußen, also ohne irgendwelche Unterstützung und mit leichten Carbon-Schuhen nicht die Wegkampfschuhe aber ein Mixer zwischen.

00:00:52: Und es hat alles gehalten auch jetzt.

00:00:55: ich habe den Laufe am Morgen oder bewusst am Morgen gemacht um zu schauen wie verhält sich die Regenation?

00:01:01: Oder müsste ich dann am Nachmittag Training skippen um hier Schäden zu vermeiden andere weite Verletzungen auszuschließen und es hat alles gehalten.

00:01:17: Nach wie vor ist das wunderbar, also ich bin mehr zufrieden.

00:01:21: Die Laufleistung an sich, ja fairerweise muss man sagen, man ist natürlich rein muskulär noch nicht oder nicht mehr auf dem Level man eigentlich mal gewesen war.

00:01:35: Nichtsdestotrotz ist das Ergebnis bei aktuell thirty-two Grad und Blutfeuchtigkeit, die ist jetzt um einiges humaner wie in den letzten Tagen aber trotzdem weil siebzig, fünfundsebzig Prozent unter Führer Pace erhalten können bin zufrieden.

00:01:51: ja eben wie gesagt irgendwo haben wir einen Lauftraining von den letzten acht Wochen verpasst das ist ganz klar.

00:01:57: und der Aufbau denn können wir auch nicht mehr vor Kone einholen Aber es hätte auch viel schlimmer sein können, also ich bin mega happy.

00:02:05: Und vor allem bin ich auch mega happy, dass das Halten gehalten hat.

00:02:09: Darüber hinaus gibt es auch gut News was Stoßwellen anbelangt.

00:02:13: Nächste Woche findet die erste Stoßenwelle hier auf amerikanischem Boden statt.

00:02:18: Wahrscheinlich bleibt es nicht bei dieser einzigen Behandlung aber ich nehme jetzt auch nicht an, dass wir extrem übertreiben werden.

00:02:27: gegebenenfalls noch eine mehr oder zwei, aber dann hätte sich das auch schon.

00:02:34: Genau so hat man wenigstens ein Notfallplan, falls jegliche Strecke reisen und danach folgte ja noch der Schwelle Schwimmen.

00:02:43: Auch das ging tadellos.

00:02:47: ich merke schon durch dass ich vor zwei Tagen schon mal einen Double Special Day hatte auch mit schwimmen gestern dann Unterschwellen geschwimmen und jetzt wieder Schwellenschwimmen gehabt haben.

00:03:00: Die Muskeln sind ja langsam wirklich sehr schöpft, also die Hunderter kriegt ihr gerade noch so mit Mühe und Not hin.

00:03:09: Die Zwei-Hunderter gingen erstaunlicherweise gut oder was heisst sie erstaundlicherweise?

00:03:14: Es spricht schon sehr dafür dass wir montan ökonomisieren Schwelle ökonomisieren und je länger die Stand ist, umso besser kann ich es halten.

00:03:23: Und unten rein also quasi eben die schnellen Sachen in denen bin ich muss einfach extrem topfit sein oder beziehungsweise eben keine Vorbelassung dann geht's wunderbar und kaum haben wir jetzt hier drei Tage.

00:03:37: wenn man an der Peak merkt man dass man leicht ein Buschen verbüßen muss.

00:03:43: Und das Ganze habe ich jetzt noch abgerundet mit zwei Stunden Rad.

00:03:49: Ich habe die auch noch unter dessen geschrieben und zwar, ich glaube, die Frage des Tages ist, sollte man vorne mit einem Fünfundachtiger Reifen fahren oder eher auf den Sechzig?

00:04:04: Heute habe ich extra bewusst eine windige Passage ausgewählt, windige Runde genommen.

00:04:12: Also logisch, es liegt auch daran dass ich irgendwo energetisch am Anschlag war und körperlich irgendwann nach Hause wollte.

00:04:20: Nichtsdestotrotz, der Wind fordert extrem viel heraus und ich musste einige Male aus der Aeroposition rausgehen weil ich einfach zu schiss hatte, dass sich umfallen.

00:04:30: Weil die Böen sind schon sehr stark und die erfassen halt das Vorderrad relativ zügig Und als leichter Athlet hat man hier nicht viel, was man bieten kann.

00:04:41: Daher bin ich mir tatsächlich am Überlegen, ob ich noch einen Sechziger organisieren werde, sodass ich dann einfach am Race Day selbst entscheiden kann.

00:04:53: Aber für das braucht man natürlich klare Evidenzen.

00:04:56: Also ich denke, für das müsste ich jetzt noch diese und nächste Woche ein wenig herumfahren um zu wissen bei welchem Wind ist es wie kritisch?

00:05:05: Oder bei welcher Passage?

00:05:07: Denn die Passage, die ich jetzt ausgewählt habe, ist nicht auf der Ironman-Schrecke.

00:05:11: Die war bewusst irgendwo im Feld draußen, wo mir die Einheimischen gesagt haben, dass es sowieso sehr windig ist.

00:05:18: Genau!

00:05:18: So gut für mich geht's jetzt hin, deep ins Bett wünschen dir einen schönen Tag noch und freue mich dann von dir zu hören.

00:05:26: Ciao Markus!

00:05:29: Hi Janik ja das klingt erstmal richtig, richtig gut, dass der Double Trash Hold D so gut gepasst hat auch vom Timing her.

00:05:36: Jetzt vier Tage auf der Insel, dann diesen Tag.

00:05:39: Das Allerwichtigste ist natürlich dass die Laufbelastung orthopedisch stabil bleibt und erscheint ja der Fall.

00:05:46: Dementsprechend gucke das du jetzt den Freitag, der zu heute kommt wo der Podcast natürlich erscheinend ruhig gestaltet ist weil am Samstag kann man jetzt ja auf alle Fälle dann die nächste Intensität und genau also das war da halt nicht übertreiben.

00:06:03: Und wichtig ist, dass der orthopedisch den Lauf insgesamt im Gesamtvolumenkontext gut verkraft ist.

00:06:09: Wie gesagt, ne?

00:06:10: Achtzig Minuten Lauf in der Geschwindigkeit auf wenn die Bedingungen heute vom Wetter halt nicht ganz so heiß waren definitiv erst mal ein gutes Zeichen.

00:06:18: und ja, wenn man das einfach in Richtung, sag ich mal an der Stunde forty-fünf vielleicht auch in nächsten zwei drei Wochen sogar einen Zwei Stunden Lauf hinkriegen dann sind wir auf alle Fälle auf der guten Seite und können definitiv mit gutem Selbstvertrauen bzw.

00:06:33: du mit guten Selbstvertrauen in das Rennstarten, zweckst der Reifenhöhe beziehungsweise Felgenhöhe.

00:06:40: ja also vor allen Dingen für dich als leichter Athlet ist es natürlich ein riesen Anspruch weil einfach du mit deinem Körpergewicht natürlich vor allem bei Seitenwind den ganzen Gegenwind oder Böing Wind weniger entgegenzusetzen hast.

00:06:53: und da ist vielleicht wirklich nochmal jetzt zu evaluieren ob es sinnvoll macht, noch eine fünfundsechzige Felge vorne zu fahren oder ob wir deshalb bei der Achtziger belassen lassen.

00:07:03: Lass uns da einfach in den nächsten zwei drei Wochen nochmal alle Optionen durchsprechen und aber auch mit dem wo du durch Wohler fühlst.

00:07:11: Und dann muss man sich halt dann auch wirklich überlegen, ob ist die in Anführung strechen drei vier fünf Watt was das auch immer schneller ist wert ist, eine hohe Felge zu fahren?

00:07:21: In dem Sinne dass du denn halt die ganze Zeit am Oberlenker bist und da wieder zwanzig Watt verlierst.

00:07:26: Oder du fährst die Sicher-Variante und kannst mit einer sixty-iger Felge die ganze Zeit an den Eroposition fahren.

00:07:32: Und ja, die drei, vier Watt oder was auch immer es sein mag bei der höheren Felge sind dann halt natürlich Verlust aber dafür ist die Position halt stabil und du bist sicher.

00:07:43: in dem Sinne bin ich auf alle Fälle auf dein Feedback gespannt.

00:07:46: beim nächsten guten Tag jetzt natürlich nehmen morgen also heute zum Freitag nur GR.

00:07:52: Acht darauf dass du wirklich das schön ruhig machst Weil wie gesagt, in Samstag kommt die nächste Intensität und da wollen wir auch wieder dabei sein.

00:08:00: Und voll auf den Gas drücken!

00:08:02: In dem Sinne Janik, dir ein gutes Training und wir hören uns!

00:08:07: Hi Markus!

00:08:09: Also gestern hatte ich einen sehr ruhigen Tag gehabt.

00:08:12: Ich bin noch etwas geschwommen mit einem sehr welligen Meer.

00:08:16: War aber ganz nett.

00:08:18: Die Wassertemperatur ist

00:08:19: sehr schön.

00:08:21: Danach habe ich mir ein bisschen noch mein Materiel gekümmert Fahrrad geputzt, Akku aufgeladen.

00:08:26: Ich habe ein bisschen die Tüten vorbereitet für der Böcksenszone und danach habe ich

00:08:32: etwas Blackboard gemacht,

00:08:33: ein bisschen Dehnung.

00:08:34: Jetzt geht es für mich hauptsächlich um gute Erholungen, gutes Essen und hoffe, dass wir am Samstag sehr gute Beine haben für einen Bettkampf, den würde ich wirklich mitnehmen und genießen!

00:08:52: Hey Sarah, das klingt ja erstmal richtig gut.

00:08:53: Das ist alles so verlief und du heute und auch Donnerstag einen spannenden Tag hattest.

00:08:59: Morgen ist natürlich dann der Tag Samstag WM.

00:09:03: also ich hoffe du hast dich gut erholt auch jetzt über die Woche in Nizza und einfach das ganze Gut nochmal verkraftet.

00:09:11: vor allen Dingen die heißen Temperaturen, die wir jetzt in der Anfangszeit schon zugesetzt haben aber ich denke vor allem mit zehn Tagen Anpassung ist da jetzt noch mal einiges passiert haben auch ja gut Ruhe ran gelassen, sagst du aber auch dass es dich jetzt richtig richtig gut führt.

00:09:26: Ich drück dir definitiv die Daumenförmung, schau mir das Rennen an und bring alles auf die Strecke.

00:09:32: was geht im Siebzig drei?

00:09:33: Und dann spiel am Ende vor allem deine Stärke im Laufen aus Aber auch am Anfang im Schirm.

00:09:39: Ja da musst du nicht irgendwie verstecken, da bist du auf alle Fälle mit einer der stärksten und Dann gucken wir mal für was das reicht Bevor es dann nach Hawaii geht.

00:09:48: Aber wie gesagt, das erste Highlight WM mit Nizza und danach voller Fokus auf Hawaii!

00:09:54: Ich drücke dir die Normen.

00:09:55: Schlaf gut, viel Erfolg, Daumen drücken auch wenn der Start erst morgen gegen neun Uhr bei dir ist.

00:10:02: Also ich denke du hast mit Andreas super Support an der Stecke Und du wirst morgen ordentlicher hinaushauchen und ich werde mit dir mitfiebern.

00:10:09: in dem Sinne viel Erfolg und viel Spaß morgen.

00:10:14: Hallo Markus, kurzes Update jetzt zwei Tage vor dem Wettkampf.

00:10:19: Technik in Ordnung, das war gestern.

00:10:21: Technik heute hat ein paar Probleme.

00:10:26: bei der Scheibe hinten scheint irgendwie das Lagerspiel zu haben.

00:10:30: Das werde ich wohl aussitzen müssen.

00:10:31: Neunzig Kilometer lang und zusätzlich springt die Kette dauernd vom kleinen Kettenblatt zwischen dem Ketten.

00:10:38: Blatt und Rahmen ist bisschen nervig.

00:10:41: Ich versuche alles mit Einstellungen hinzukriegen kurze Check fahren Und dann ist trotzdem wieder einmal naja wie auch immer Lieben bleiben Zittern, sagt man als alter HSVer.

00:10:50: Und ich gehe es weiter an.

00:10:54: Viel retten kann ich heute eh nicht mehr und freue mich auf Swim.

00:11:01: Zittern nicht durchs Rad fahren und dann dynamisches Laufen übermorgen.

00:11:06: mal sehen wie die Stimmung morgen ist.

00:11:08: Markus, ich meld mich wieder.

00:11:09: Ciao!

00:11:12: Hi Andreas, das klingt ja noch nicht so cool mit dem Material.

00:11:15: Die Frage ist ob du sonst eventuell jetzt noch die achtziger Felge dabei hast oder nur die Scheibe.

00:11:21: und dann gibt mir mal gern noch ein Zeichen, ob das eventuell heute noch in Griff bekommen kannst oder nicht.

00:11:27: aber wie du es gesagt hast wenn ich, dann ist es jetzt Materialtechnisch so und bis jetzt einmal ein Netzwerk würde mich da auch nicht von verunsichern lassen.

00:11:37: Und kannst du mir morgen noch mal ein Update geben, was jetzt heute am Freitag noch erledigen konntest bzw.

00:11:42: inwiefern du das Ganze noch fixen konntst?

00:11:46: Bevor Sonntag erstmal die erste WM schon ansteht bevor es nach Hawaii geht.

00:11:50: aber jetzt erst mal voller Fokus.

00:11:52: und ja so wie du jetzt auch nochmal geschrieben hast war's natürlich ein bisschen aufreimt.

00:11:56: Guck dir das im Morgen beim Einchecken und danach dann trotzdem ein bisschen Ruhe rankriegst dass der Tag nicht zu stressig wird weil mit der kurzen Anweise jetzt da mitfucht.

00:12:05: Heute nochmal dieses Material.

00:12:06: Problem muss man gucken auf alle Fälle, dass du definitiv Sonntag frisch an der Startlinie stehst.

00:12:13: Aber wie gesagt morgen ist ja auf allen Fällen nochmal ruhig nur mit einem kurzen Lauf und einen kurzen Schirm.

00:12:18: Also ich denke das sollte passen so dass er dann auch sage ich mal genug Zeit dazuschneißt.

00:12:24: Auch wenn morgen das Frauenrenn ist und es natürlich motivierend ist.

00:12:27: Gucke, dass ihr im Morgen trotzdem nicht irgendwie vier oder fünf Stunden in einer Strecke stehst in der prallen Hitze sondern dass sie dich wirklich auf deinen Rennen fokussiert am Sonntags.

00:12:34: und dann hören wir uns morgen noch machen.

00:12:36: Untertitel im Auftrag des ZB.