00:00:01: Hallo, Janik.

00:00:12: Es ist diesem Monat wieder und wir befinden uns in der finalen Phase zum Siebzig-Drei-Majorca.

00:00:21: Heute war London Marathon – neuer Weltregord ist gefallen!

00:00:25: Ist das für dich?

00:00:26: Ich weiß gar nicht, ob es wirklich gerade erst gesehen wird.

00:00:30: Eine Motivation auch in Mallorca auf der Laufstrecke richtiger Nachspuck.

00:00:35: Ja, hallo mit Namen Markus.

00:00:36: Ich habe selbst auch erst vor gut einer Stunde gesehen das Ergebnis mehr per Zufall aber insehend was dort geleistet wurde und natürlich also dass es sich angeteisert.

00:00:47: die Freude ist natürlich Großmontan sind nur noch zwei Wochen, heute in zwei Wochen habe ich schon hinter mir den ersten Wegkampf und dem zufolge ist spezifisch jetzt aufs Laufen vor allem weil ich hier selbst auch einen Zehnkilometer Lauf überrascht habe.

00:01:03: Ist natürlich schon irgendwo die Hoffnung herum eine neue Bestzeit aufzustellen kommt natürlich nicht ganz an diese Bestzeit hin die heute aufgestellt wurde auf der Marathonstrecke.

00:01:13: aber eine persönliche Bestzeit sollte schon hoffentlich drin liegen in Mallorca.

00:01:19: Ja, um uns einfach nochmal abzuholen.

00:01:21: Das ist natürlich null.

00:01:22: die ganz persönliche Bestseite auf der Seventigtrei des Tanz in dem Pziatrol.

00:01:28: Die letzte Stand aus Tschechien vom Seventzig drei.

00:01:32: Wo ist da aktuell bei dir persönlich der Status Pro?

00:01:35: Was es für dich in zwei Wochen dann Mallorca hoffentlich oder mit der Zielsetzung zu brechen oder quasi durchbrechen gilt?

00:01:44: Ja, da zumal waren es eine Drei-Siebenum für Fünfzig Pace und jetzt ist natürlich schon irgendwo der Arschborn.

00:01:53: Wenn es wirklich ganz gut kommt irgendwo eine Dreivierzig und sonst irgendwie eine dreivierfünfevierzig laufen zu können.

00:02:01: Das wäre sicherlich eine Glanzleistung für mich persönlich.

00:02:07: Okay ja auf alle Fälle, richtig cool dass du dir da so Ruhe ziehen lässt.

00:02:12: Wie gesagt, wir haben ja dann nächste Woche, müssen wir mal gucken, dass wir nach dem Folge hin kriegen mit Christian.

00:02:17: Das wäre euch bei den Interviewen vor dem Rennen wie es läuft.

00:02:20: Aber jetzt an sich, du bist natürlich immer vor den Rennen auch dran quasi das Material was er die ganze Zeit in der Runde hat und weiß, ob man im Training genutzt wird nochmal alles durchgeschreckt wird, optimiert wird.

00:02:35: Ist das eine Sache, die schon erledigt ist für Tage vorher?

00:02:38: Es ist jetzt nicht ganz mehr noch dreizehn Tage vorher.

00:02:41: Oder ist das eine Sache, die du diese Woche noch auf der Agenda hast und abarbeiten

00:02:46: musst?

00:02:46: Nein, da bin ich natürlich unglaublich dankbar, dass ich den Gelegenheit schon nutzen konnte.

00:02:52: Freitags, also vor zwei Tagen fand der Finali-Check bei Rennysport nach Stadt, wo wir ja wirklich einiges ändern mussten – also Änderne sagen wir mal so ausbessern hat er schon einen ordentlichen Verschleiß gehabt.

00:03:06: Ich kenne praktisch jeder das Rollentraining.

00:03:10: Mit dem Schweizer mit dem Salz führt zu einem ordentlichen Verschleiß vom Material und dabei hat er schon sehr dankbar, dass wir gleich die Gelegenheit hatten um alles ein wenig zu prüfen, einen Vordermann zu bringen Demzufolge schon eine Tudu weniger hat, gibt er dann trotzdem meistens auch viel.

00:03:28: Vor allem wenn man nächste Woche schon anreist.

00:03:30: demzufolgen bleibt eine gute Woche nur noch hier um alles in der Schweiz regeln zu können damit man dann einfach immer ein Walker sein kann um sich voll fokussieren zu können.

00:03:40: Aber das ist ja mein Interessant, also ich bin zwar traurig bei dir auf deinem Partner was du dir gerade gesagt hast, der Sportnahen und das Sportbischöpfe, aber natürlich alles mit guter Idee durchgeschaut finanzieren leben oder amatöre, machen das manchmal alleine.

00:03:56: Oder bringt es noch Radland?

00:03:57: Aber auch Doron muss man natürlich sagen, wir waren wahrscheinlich nicht so ein Vertrauensverhältnis zu Radland.

00:04:02: Meister natürlich nicht!

00:04:03: Ob wie bei dir jetzt vielleicht jede Schraube durchkommt.

00:04:06: Du hast gesagt, dass Material fand sehr genügend durch den Schweiß.

00:04:11: Jeder kennst kommt dann zur Erosion und Rost.

00:04:15: Und manchmal ist deine Schraume auch komplett irgendwie... Das wird wahrscheinlich bei dir nicht der Fall gewesen sein.

00:04:19: aber die Schrauben ist dann komplett weggerostet und bricht irgendwann mal in der Mitte usw.

00:04:24: Nicht jeder guckt das halt wirklich auch nach, sondern geht auch zu einem Rennen einfach am Start ohne das Material zu schenken.

00:04:31: Ich erinnere mich noch an den Barzests mit Lars als er da irgendwie erzählt hat, er war mal bei der Challenge Rohn von Amerikaner war, der seit fünfzehn Jahren sein Fahrrad sich aus Peller geholt hatte und wenn er am Start war und hat es einfach so ein Anekdote erzählt.

00:04:46: aber was mich jetzt einfach mal interessieren würde zeitlich, was hat das quasi für Renigbord bzw.

00:04:53: für den Mechaniker an Zeit in Anspruch genommen?

00:04:56: Das alles nochmal zu checken und ja vielleicht ganz ein paar Details nennen, was er neuer werden musste eine Kette oder so weiter ist ja standard.

00:05:04: aber was man vielleicht nicht unbedingt erwartet und wo man vielleicht auch das eine kleine bisschen tiefer des ganzen Geschehens des Rades hineinschauen muss

00:05:15: ist dann jeweils immer eine große Überraschung.

00:05:17: Selbst für mich, wenn ich jetzt schon ein paar Mal bei Rennsport gewesen habe aber wie lange es dann trotzdem braucht und zwar nicht weil der Mechaniker langsam arbeitet also das ja korrekt zu stellen sondern weil es einfach an sich viel Zeit gebracht wird.

00:05:32: es dauert jetzt gute fünf Stunden um das ganze Rad zu kontrollieren müssen aber fairerweise sagen wir hatten es bereits im Dezember geplant gehabt.

00:05:42: ich glaube eine große im Sinne des Steuerrohrs bzw.

00:05:49: Steuerlagers, das musste komplett ersetzt werden durch die ... Wahrscheinlich dank Nizza mit den vielen Schlaglöchern und der Trainingslage auf Mallorca hat diese nach einem Jahr und ordentlichen Rollentraining sich das Gefühl aufgelöst.

00:06:06: Das Metall war dann schon noch da aber die Gummitichtung dazwischen war quasi hinüber.

00:06:11: Und dieser Erfolg musste das Ganze Die ganze Gabel demontiert werden mit ganzem Bremsschläuchen herausgenommen werden.

00:06:19: Das Fras einfach gefühlt zum zwei Stunden.

00:06:22: nur das und dann quasi alles andere ist klassisch wie du es angeteisert hast, mit der Kette, Blatt vorne, Kurbel muss angeschaut werden, halt die Standardsachen aber die fressen trotzdem schnell mal gerne zwanzig, fünfundzwanzig Minuten pro Stück.

00:06:37: Du sagst es, relativ viel Zeit, fünf Stunden und

00:06:42: du hast den Termin lange vorher gemacht.

00:06:49: Das ist eine.

00:06:50: Triathlon-Zeit-Verräter sind immer speziell.

00:06:53: Jetzt ist das dein Sponsor.

00:06:55: Ich weiß jetzt nicht, ob er selber das macht oder auch der Mechaniker.

00:06:58: Aber es gibt ja so ein bisschen Mechaniker die dieses Tüftel dann lieben?

00:07:03: Oder es gibt natürlich auch die Mechaniker eigentlich wenn die Triathlon ran sehen schon drei mal die Augen über Kreuz drehen weil man an nichts rankommt Und alles irgendwo versteckt und quer liegt.

00:07:14: So wie du beschreibst, dass man irgendwo in den Lager zu wechseln erst mal zwei Stunden alles abschrauben muss.

00:07:21: Gut!

00:07:21: Du hattest den Termin schon lange vorher daher wusste man schon auch wer da kommt und das es wieder ein Zeitverrat ist.

00:07:27: aber wie ist da der Status quo?

00:07:29: Ist das eher Freude oder ist das auch manchmal so?

00:07:32: oh ne nicht schon wieder eine Zeit verrat.

00:07:35: Ja was soll ich sagen denn?

00:07:37: die Spaß beiseite er freut sich echt tatsächlich weil er genau eben Das Lager vom Mechaniker erfüllt, wer es zuerst erwähnt hast und zwar tüftelt er sehr gerne.

00:07:49: An demzufolge ist das eine wahre Freude für ihn, um mich selbst ein wenig herumzuschrauben auch wenn er oder selbst auch ich war jetzt extrem überrascht.

00:07:58: eben wie du es richtig erwähnst hast Die Schläuche und die Kabel liegen irgendwo tief im Rahmen drin, so gut verstaut.

00:08:07: Man muss sich zuerst mal einen Überblick verschaffen, wo geht was durch?

00:08:10: Und ist denn für Folge echt fast manchmal eine Rätsel- oder Detektivarbeit, die hier durchgeführt werden muss aber am Ende des Tages wenn man als Grundcharakter das gerne macht quasi das Tüftchen bleibt Dann ist es für ihn jetzt jeweils nicht ein Missen, sondern schon ein Können.

00:08:28: Weil es dort mal eine Abwechslung gibt zu den klassischen Out-and-Bike-Rädern oder Rennrädern die er eigentlich tagtäglich zusammen baut.

00:08:37: Ja total interessant.

00:08:38: das heißt du hörst mir wie du jetzt sagst okay da geht's halt darum einfach dass er halt ja Bock drauf hat auch noch was anderes zu machen.

00:08:47: Ist das aber auch jetzt?

00:08:48: ne?

00:08:48: Du bist ja wahrscheinlich immer dabei dadurch natürlich dass du auch hinfährst und das ein Stück Anreise ist.

00:08:53: Ist das eine Sache, die dich auch in gewisser Art und Weise motiviert dazu zu schauen?

00:08:58: Weil, so wie du es beschreibst natürlich ist es immer gut.

00:09:02: Wir nehmen wieder an Du bist auf Hawaii oder du bist auf Fosumil.

00:09:05: Es wird alles vorher natürlich durchgetüftet Und wahrscheinlich ist es auch so dass dort ein Rad Mechaniker ist.

00:09:10: der Gutes aber Du hast da einen Sponsor Du bist vertraust dorthin zu hundert Prozent.

00:09:16: Wenn dann doch irgendwann mal was ist im Ausland Dann weiß er trotzdem Wie das Ganze aussieht.

00:09:20: und hat man schon Mal gesehen Ist das was, wo du auch immer gerne zuschaust um einfach nicht als Athlet weiter zu wickeln?

00:09:28: Oder ist es was und gibt es ab und guck gar nicht hin.

00:09:31: Ja eine ganz gute Frage.

00:09:34: Es ist ein zweischneiniges Wäschwerte auf deiner Seite interessiert sich mega.

00:09:39: Diesmal nehme ich mir sehr gerne die fünf Stunden Zeit und schaue hier über die Schulter oder freue mich selbst ein wenig mit wirken zeigen zu können, indem dass ich helfen kann.

00:09:53: Auf der anderen Seite ist es natürlich auch immer die Überlegung quasi, es kostet dich wieder fünf Stunden oder wo ich wahrscheinlich drei Stunden trainieren hätte können.

00:10:03: Es ist immer weniger ein Abwägen aber wie du es richtig angesprochen hast, ich war jetzt schon mehrmals froh dass ich einfach grundsätzlich eine Grundahnung von meinem Rat hatte.

00:10:12: eben genau aufgrund dessen wenn man nicht mehr aussah und zwar konnte ich's wie selbst lösen Facetime-Unterstützung durch den Sponsor oder durch eine Mechaniker vor Ort, aber eben relativ genau erklären was das Problem ist.

00:10:28: Das hilft dann schon wenn man selbst ein wenig Ahnung hat von dem Equipment was man nutzt und nicht quasi nur einfach das Equipement fährt weil man es sich leisten kann, aber ich schulde doch keine Ahnung dahinter hat was genau hier gekauft wurde bin ich jetzt persönlich schon froh, dass ich hier die Chance habe um jeweils mit Mitwirkung zeigen zu können.

00:10:53: Ja du beschreibst es halt nicht?

00:10:54: Also genau wie du sagst wird alles das Tierenland mit internationaler Sport ist, ob demnach wo du dich befindest natürlich viel und um die Welt reißt und natürlich ist Bosomil wahrscheinlich auch mittlerweile ein Tiertel an Ort.

00:11:06: aber nicht jeder Mechaniker den man irgendwo findet hat schon mal so einen Zeitverrat gesehen.

00:11:12: Da ist es dann auch, ja so wie du sagst.

00:11:14: Wenn man einfach sagen kann okay hier und da das müsste man abschrauben oder so weiter.

00:11:20: Es gibt eine ganze Sache Sicherheit weil der ein oder andere, wer vielleicht nicht so filikran als Schüpfler umgeht, der kann natürlich bei diesen Sport-Geräten auch schnell mal was zerstören Und das ist natürlich in einem Sumpffall wenn man so international startet Nicht so gut.

00:11:39: Ja, jetzt haben wir das ganze Radthema so ein bisschen Material uns weiter abgesprochen durchgecheckt.

00:11:45: Jetzt ist es so du hattest der letztes Jahr wenn ich mich recht entsinne beim Siebzig Drei in Tschechien und in Mützer waren das ähnliche Konkurrenten von den Namen

00:11:56: usw.,

00:11:56: da haben wir uns ausgetauscht.

00:11:58: Warum der eine auf der Siebzig Drei, warum du da stärker warst?

00:12:05: Ist es jetzt so, dass du aktiv auch vorher schon mal in der Startliste durchgestöbert hast?

00:12:11: Wer dort wieder am Start ist oder ist das eine Sache, wo du dich aktuell gar nicht mit beschäftigst und willst einfach für dich ein gutes Rennen machen.

00:12:21: Und wer dann vielleicht letztes Jahr ein Mitzer am Start war oder wer quasi auch Ritschechen schon dabei war, ist ja relativ egal.

00:12:28: Willst einfach für Dich einen Gipsresultat erzielen?

00:12:32: Ja, stimmt.

00:12:32: Letztes Jahr werden das nicht mit Nichts sondern mit den Kärnten.

00:12:36: Aber da gab es nämlich tatsächlich jemanden der ja die gleichen Rennen machte... Ich weiß gar nicht, ob man hier in Mallorca das Vorein sehen kann.

00:12:47: Letztes Jahr war es so, wie auch Jacken konteriert sich im Nachgang und realisierte ich es.

00:12:54: Als ich die feine Liste auf der Iron Man App den Trecker anschauen konnte von verschiedenen Athletinnen und Athleten, da kam mir der Name bekannt vor und dann realisierte ich, dass er gleich Person war.

00:13:08: Also grundsätzlich habe ich es noch nicht angeschaut.

00:13:11: Ich weiss aber auch gar nicht, ob's wirklich möglich ist bei den Age Groupers in der Regel schicken sie nämlich die Schadleise gar nicht mit und dann sehe ich das gar nicht ein, wer jetzt aktuell dort ist.

00:13:23: Okay!

00:13:24: Dann werden wir uns halt sehen wenn du im Ziel bist und da das ganze Renn absolviert hast.

00:13:31: Rennabsolvieren?

00:13:33: Es geht jetzt nach Mallorca.

00:13:34: wie sieht die Anreise aus?

00:13:36: Wann geht's rüber auf die Insel?

00:13:39: Und die nächste Sache, die natürlich sich als Frage stellt.

00:13:42: Du bist jetzt in der Schweiz, wie ist aktuell das Wetter bei euch und was sind deine Gedanken zum Wetterwechsel?

00:13:50: Das ist auch Mallorca dann trotzdem ein Stück wärmer wird.

00:13:53: Ist das eine Sache wo du sagst okay da musst du achten oder sind das Temperaturen, wo du sagt aus den Erfahrungen die du gesammelt hast, die toleriert dein Körper relativ einfach und du brauchst dafür nicht unbedingt ne sehr lange Anpassung um in Anführungszeichen im Jahr zu verkaufen.

00:14:12: Ja, die Anreise findet demnächst am Sonntag statt, aber dennoch in der nächsten Woche.

00:14:23: Mit dem Hintergrund, dass man sich eben wenn es jetzt irgendwie temperaturtechnisch noch eine grosse Änderung gibt einigermaßen anpassen könnte weil grundsätzlich ist schon so aus Erfahrung.

00:14:36: Aktuell haben sie so zwischen zwanzig und vierundzwanzig Grad, was ich gehört habe.

00:14:40: Aber selbst habe ich noch nicht nachgeschaut.

00:14:43: Sollten eigentlich verkraftbar sein, da reichen in der Regel zwei drei Tage?

00:14:48: Denn selbst bei uns ist es ja aktuell um die... am Tag durch, wenn die Sonne scheint.

00:14:53: Fünfzehn bis ich wie achtzehn Grad also demzufolge der Gump wird nicht mehr allzu groß sein.

00:14:59: Sollte sich daran natürlich etwas ändern ist der Hintergedanke mit einer Woche vor Anreising dass man trotzdem das ein oder andere der eine oder anderen Temperatur anpassung noch durchnehmen oder durch ja fördern kann.

00:15:13: Okay dann haben wir das Thema Zentrum Anreiser auf die Agenda abgestrichen.

00:15:19: Das nächste Streckenscheck.

00:15:22: Du bist ne Woche vorher da, du warst dort schon viel trainiert auf der enden unendliche Kilometer in den Geburgen gesammelt auch pro Rad.

00:15:31: Würdest aber trotzdem für dich wichtig sein dir die Strecke oder die Abkrantz nochmal anzuschauen?

00:15:37: Oder ist es so dass du dich wirklich auf die Erholung konzentrierst und sag ich mal mit relativ viel Vertrauen aus deiner Vergangenheit des Wortmeinsports dann aus deinem Tätigslager Mallorca die du absolviert hast in die Abfahrt reingeht, von Klosen an oben?

00:15:51: Oder wird es für dich wichtig sein, die auch noch mal vorher einmal mit Zeit verraten gesehen zu haben.

00:15:58: Ja schön wäre es nicht estimativ gewesen wenn ich das natürlich schon abgefahren wäre.

00:16:04: Mal muss früher wahrscheinlich nur teilweise weil bis jetzt die Trainingslager durchgemacht habe war ich nicht in Hüye-Alkudia stationiert sondern eigentlich quasi gerade auf der anderen Seite der Insel Und dem Verfolge findet das Team noch statt, auch wenn ich mich hier wahrscheinlich ein gewissen ... ja.

00:16:26: Erfahrung stützen kann vom Motorbiken her, wie es richtig erwähnt ist und wahrscheinlich muss man das auch wieder gut darauf reagieren.

00:16:32: Gibt es eine Mehrsicherheit?

00:16:34: Den Zufolge wird am Donnerstag, also Races Sonntag noch ein Auto gemietet.

00:16:40: Dann wird die gesamte Strecke abgefahren bzw.

00:16:44: die Abwarten idealerweise runterfahren.

00:16:48: Der Kollege, der mir hier begleitet hat, kann dann das Auto übernehmen und so können wir die Abwartungen noch ein wenig... anschauen, knifflige Passagen besprechen und dann sollte das hoffentlich gut gehen.

00:17:10: Wir hatten darüber gesprochen, weil ein Laufentkampf viel unkonfliktiert eigentlich einen Laufendkampf im Vergleich zu Vierland ist und wie stressfrei auch.

00:17:33: Und genau diese ganzen Stressnummern die beim Vierlern anfallen da ist eine Hälfte in der Hand einfach immer wichtig und für jeden Athleten.

00:17:41: aus meiner Perspektive ist es ja absolutes Prävileg aber natürlich auch förderlich um jemandem zu haben der einmal eine Zeit sagt, aber der auch mal den Punkt dazu morgens dann wieder ins Hause bringt.

00:17:53: Was auch immer natürlich gibt es vom Veranstalter Punkten, aber da möchte man sich ja auch immer anstellen.

00:17:58: Weil man erwöhnt ist vor seinem Staat?

00:18:00: Ja wie wichtig ist das für dich selber mittlerweile als Atlete auch jemanden vor Ort fahren bei dem Rennen, der dich unterstützt und natürlich auch mit den gegebenen Informationen den Tag überversorgt.

00:18:15: Das hat sich schon einige Mal bewährt.

00:18:17: Es ist ein Riesenprivileg, wie du es angesprochen hast.

00:18:22: Jemand hat dir einen begleitet.

00:18:23: und noch ein großes Privileg das ich bei jedem Iron Man gemacht habe.

00:18:30: nicht nur jemand, sondern auch zwei oder drei Leute vor Ort, die mich irgendwie unterstützt haben.

00:18:37: Und dieses Mal ist es noch eher spezieller weil den Wegkampf an sich mache ich erst mal mit der Freundin zusammen.

00:18:45: Also hätten wir auf der Strecke selbst einen Support.

00:18:47: aber fairerweise sieht man sicher dann quasi nicht so lange oder so oft, denn für Volge bin ich natürlich auch umso froh, dass ich noch jemanden draußen habe.

00:18:57: Also wirklich ein Fan von Ort, der natürlich quasi einen gewissen Backup darstellt und eine gewisse Ruhe noch reinkriegt.

00:19:07: Und vor allem dankbar, dass der Kollege schon an einmal beim Iron Man Kärnten von Ort war und auch dort Support leistete und demzufolge kennt er ja wenig die Abläufe oder was auf ihn zukommt.

00:19:19: Das ist natürlich ... Ein Jackpot können wir so sagen, dass man so eine Person wieder mitnehmen darf oder kann.

00:19:28: Du hast es gesagt, Jackpot und das ist jemanden der den Tiertlornensport in gewisser Art und Weise aus der Supporter sich kennengelernt hat bzw.

00:19:37: jetzt gelernt hat?

00:19:40: Ja,

00:19:40: nimm uns mal mit einfach was auch dieser Mensch oder Freund von dir, wer das jetzt war!

00:19:46: wieher die ganze Reise mittlerweile gewertet und auch, wieher den Tierponsport eventuell aus der Außenperspektive jetzt warnen.

00:19:53: Weil natürlich nicht nur du als Erdbeer entwickelt sich weiter sondern auch wer Supporter entwickelt sich weiterhin natürlich mittlerweile weiß.

00:20:01: okay das könnte Janik an dem Renntag oder auch den Tag vorher was abnehmen oder unterstützen und man sieht dann dass wahrscheinlich einfach viel einfacher Und bevor man nicht mit dem Sport zu tun hat, ist das natürlich alles Neuland.

00:20:15: Was ist da sein Intenz und wie bewertet er das Ganze?

00:20:20: Ja eine ganz gute Frage!

00:20:21: Fairweise war ich ja zumal ein Supporter beim Iron Man und das erste Aussagen war quasi... Ihr seid alle verrückt was ihr macht.

00:20:33: Es gibt verschiedene Ebenen.

00:20:35: Die eine ist die Supportebene für einen persönlich.

00:20:41: Man nimmt die ganze Stimmung an so einem Anlass mit und feiert natürlich gefühlt für jeden Athleten mit.

00:20:47: Und er zieht sich auch ein wenig herum, das führt zu einem gewissen, sagen wir mal eine Inspiration für mich nicht direkte Inspiration weil er macht eigentlich kein Träuton, da hat es auch richtig gereicht aber an sich natürlich beeindruckend was dort geleistet wird.

00:21:07: Demzufolge ist es natürlich auch schon so, dass er wieder extrem bereit ist, frühmorgens aufzustehen.

00:21:15: Er weiß für was das Ereich ist oder was dann quasi auch seine Atmosphäre sein wird.

00:21:21: und spezifisch mir helfen ist natürlich im klassischen Sinne die ganze Vorbereitung des Gepäckpacken, das Gepack tragen, einchecken muss ich mittlerweile immer noch selbst aber dann Am nächsten Tag vor Ort halt eine Radpumpe mitnehmen oder quasi das Gepäck, dann muss man nicht dem wieder nachrennen sondern man kann ihm einfach alles in die Hand drücken.

00:21:46: Verstaute es dann irgendwo und gegen Ende oder wenn man im Ziel ist, dann ist dort eine Person und reicht einem wieder ein Getränk oder sonst etwas.

00:21:57: Also das ist quasi ja natürlich extrem dankbar und so weiß er mittlerweile auch schon was er machen möchte oder muss, dass er ja hat sich so fast eingespielt.

00:22:10: Ja sagst du jetzt das Rennen an dich?

00:22:15: Wir machen ja schon jetzt sehr lange auf den Podcast zusammen.

00:22:21: Trotzdem gibt es in gewisser Art und Weise mittlerweile Routine, weiß was ich erwartet, weiß, was der Sport ausmacht Aber am Rennstart sind alle Athleten gleich.

00:22:32: Wenn wir uns jetzt die Lage versetzen Nervosität von Skala eins bis zehn Bist du mittlerweile total relaxed?

00:22:39: Und sagst jetzt geht's los.

00:22:40: und Ja eigentlich nervosität.

00:22:44: eins oder Jedes Rennen ist immer noch okay.

00:22:49: Wenn die Kanone losgeht, dann Feuer frei und ich bin auch in den letzten fünf Minuten vorher oder drei Minuten, brauche ich meine Uhr, bin nervös und das Adrenalin schießt schon quasi durch deine Adern und du bist heiß auf der Fremden hast.

00:23:04: Dennoch sprechen auch die natürliche Wettkampfnervosität, die man als größer hat?

00:23:09: Oder ist das mittlerweile eine Probelasse?

00:23:14: Ja, nee, ich glaube das wäre tatsächlich schlecht oder entspricht euch ganz meinem Grundcharakter.

00:23:22: Absolut immer noch tut nervös, vielleicht ich bin so nervös wie im Kärnten.

00:23:27: Dort ging es wahrscheinlich oder war die Nervosität weil ich richtig wusste was kommt auf mich zu und wie wird der Tag ändern?

00:23:33: Mittlerweile hat man ja dank einigen Iron Man schon Erfahrung sammeln können aber dennoch er ist jedes mal eine Nervosität.

00:23:41: und wie du das richtige Moment hast gefühlt bis Fünfzehn Sekunden bevor der Startschuss fällt, ist die Universität vorhanden und das gefühlt den ganzen Morgen schon.

00:23:50: Also irgendwie hat man den Ganzen am Morgen schon den Tunnelblick auf quasi nur noch fokussiert auf das was man jetzt einfach machen muss und dann Hauptsache einstehen ich wieder rein im Platz zu springen ab dann legt sich das meistens und fokusiert oder das Atalien kommt hoch und man weiß was man nicht machen sollte.

00:24:11: aber bis du dem Moment Ich persönlich absolut nervös, das müssen wir noch stehen reden oder können nicht stehen reden.

00:24:20: Ja aber genau diese Nervosität führt mir dann auch dazu dass der Körper in gewisser Art und Weise eine hohe Leistungsbarkeitschaft zu erbringen ist und auf möchte und haupt kann.

00:24:33: Jetzt versenden sich wie wichtig es dir vor dem Rennen auch nochmal richtig scharf bei Einheiten zu machen Dass du einfach nochmal den Körper richtig hoch fährst.

00:24:44: Anführungsstrichen brauchst du das oder brauchst Du das gar nicht?

00:24:48: Ja, da trennen sich ja wahrscheinlich die klassischen Geister.

00:24:53: Selbst bei mir muss ich mir auch mal die Erfahrung sammeln quasi nur Erholung oder Erholungen mit Belastung und ich brauche es definitiv.

00:25:03: für mich braucht eine Tapering Woche trotzdem auch eine gewisse Belassung nicht unbedingt Volumen obwohl dass natürlich relativ easy zu hängen ist, wenn man halt quasi von einer dreißig Stunden Woche kommt.

00:25:15: Aber nächstes Jahr trotz... Braucht es einige Tage vor dem Rächtchen-Race nochmals eine gewisse scharfe Einheit anführungslos sein, wo man einfach kurz nach einer Belastung hat.

00:25:27: Um einfach zum einen die Sicherheit zu sammeln und zum anderen auch einen gewissen Muskeltunus noch zu haben?

00:25:34: Denn ganz weich wäre es bei mir nicht gut.

00:25:37: Ja

00:25:37: okay also du sagst auf alle Fälle dass du vor den Rennen definitiv nochmal gewisse Einheiten raus um den Körper zu aktivieren.

00:25:47: Schläfriges Musterverfälz.

00:25:48: Kann ich das richtig verstanden?

00:25:50: Ja genau, definitiv.

00:25:52: Sonst entweder fehlen sich die Beine noch nicht weg und es erholt dann oder eben das andere.

00:25:57: der Körper denkt sich schon ah cool jetzt haben wir Ferien oder Offsiesen jetzt muss ich nichts mehr machen.

00:26:02: also das ist genau der schmale Grat dazwischen.

00:26:06: ja und dann würde ich sagen der schmalende Grat zwischen das ist doch ein gutes Schlusswort.

00:26:11: für diese Woche und nächste Woche kriegen wir dann schon das letzte Live Update von der Insel bzw.

00:26:18: von vor dem Rennen und da wärt man dann natürlich auch nochmal die letzten Trainingsleinheiten aus, wie wir hatten bzw.

00:26:25: wie du hattest.

00:26:25: in dem Sinne, wie würde ich dir davon sagen?

00:26:27: Janik ist gut stark in diese Woche und dann haben wir uns nächste Woche!

00:26:32: Ja vielen Dank dir ebenfalls!

00:26:33: Ciao Markus!

00:26:34: Tschau.